Vélo électrique PUCH à vendre

L’association À Bicyclette vous propose un vélo à assistance électrique de marque PUCH, de grande taille (cycliste de 1,70m minimum).

Jantes double paroi, pneus renforcés contre les crevaison et bandes réfléchissantes latérales à l’avant, porte-bagages, garde-boue, vitesses : nexus 7 (7 vitesses dans le moyeu donc pas de déraillement, pas d’entretien et passage des vitesses possible à l’arrêt), panier, fourche suspendue, 3 niveaux d’assistance.

La batterie vient juste d’être reconditionnée (donc état neuf) et le vélo, en très bon état général, a été révisé.

Il s’agit d’un modèle ancienne génération donc l’assistance manque de puissance, d’où son prix de 400€.

À Bicyclette essaime sur la région

L’atelier vélo de Tulle fait des émules en région Limousin. Tout d’abord à Brive : la Ressourcerie gaillarde démarre des ateliers vélos. L’association Véli-vélo de Limoges y réfléchit aussi sérieusement et cherche un local.

Pour information, il existe un réseau national des ateliers vélos : l’Heureux Cyclage. Celui-ci est décliné au niveau de la grande région Nouvelle Aquitaine.

Fiche de lecture : « Moins d’auto pour aller au boulot »

Livre Moins d’auto pour aller au boulot de Corentin Le Martelot (2017)

Sept Français-es sur dix utilisent leur voiture pour se rendre à leur travail. Ce comportement est conforté par l’habitude, le conformisme et la publicité, ainsi que par l’absence d’alternative dans certaines situations. Mais à quel prix ! Au niveau collectif, pollution de l’air ambiant et augmentation de l’effet de serre, occupation de l’espace, danger, bruit, etc. Au niveau individuel, stress, coût, temps de travail consacré à l’achat et l’entretien de la voiture, perte de temps dans les embouteillages et pour trouver un place de stationnement, manque d’activité physique, etc.

Les alternatives existent souvent, ne serait-ce que sur une partie du trajet. Et elles s’avèrent bénéfiques, tant du point de vue de l’intérêt général que de celui de la personne qui modifie ses habitudes : coût moindre, activité physique et meilleure santé, etc.

Ce petit livre constitue un guide pratique qui s’adresse « aux convaincus, hésitants ou sceptiques ».
Il est disponible à la médiathèque Éric Rohmer de Tulle.

Balade de Noël

Nous vous donnons RDV samedi prochain à 18h place du sergent Lovy ou, s’il pleut, en face sous le marché couvert de la gare, pour une balade de Noël ; les déguisements et décorations de vélos seront les bienvenus.

Départ à 18h15 pour une balade urbaine (Tulle/Laguenne) assez courte et sans grosse côte puis, pour ceux qui le souhaitent, nous pourrons terminer vers 19h30 avec une soirée jeux/vin chaud/thé/tisane/casse-croûte partagé.

Cette balade pourra être l’occasion de faire poser un écarteur de danger gratuitement sur votre vélo.

Pensez à prévoir des équipements chauds voire imperméables en fonction de la météo, quelques rares averses sont annoncées.

À samedi pour les courageux-ses !

Sécurité routière – Groupe de travail partage de la chaussée

logo sécurité routière

Voici le compte-rendu du groupe de travail « partage de la chaussée (piétons et cyclistes) »: 2017-12-05 – Enjeu Partage de la chaussée-modifié.

Les observations réalisées par notre association, ainsi que par Brive Ville Cyclable qui a aussi participé aux réunions, ont abouti à une modification du compte-rendu du groupe de travail « partage de la chaussée (piétons et cyclistes) ». Les orientations d’actions, destinées à être reportées dans le DGO 2018-2022, sont présentées dans la version finale de ce document. (Le DGO est à la base du plan départemental d’actions sécurité routière).

Les contrôles techniques et « Cyclistes, brillez ! » seront encore finançables l’an prochain.